Вагоны и полувагоны, цистерны 15-2132, железнодорожные рельсы Р65, шпалы и материалы верхнего строения путей. Поставки путевого инструмента и запасных частей для подвижного состава.
Продажа шпал. Цена шпалы. Новые шпалы
Продажа деревянных шпал, характеристики деревянных шпал (пропитанных и непропитанных)
Железнодорожное сообщение нового поколения переходит на использование пропитанных (купить шпалы данного вида вы можете у нас), отвечающим требованиям ГОСТ 78-89, ГОСТ 78-2004. Нужно подчеркнуть, что данный вид изделий предназначен для использования на балластном слое верхнего строения пути, в результате чего гарантируется неизменность взаимного расположения рельсовых нитей.
У нас вы можете купить следующие типы шпал:
Узнать цену на шпалы в можете, посмотрев наш .
С целью повышения срока службы пропиточных шпал и снижения затрат на содержание железнодорожного сообщения, шпалы изготавливают из прочных природных материалов, имеющих характеристики экологически чистых веществ. Как правило производители используют хвойные породы, такие как ель, пихта или сосна. .
Следует различать несколько подвидов шпал, каждый из которых имеет свои особенности при эксплуатации. Итак, тип-1 как правило, применяется главных путей, тип-2 больше характерен для станционных или же подъездных систем сообщения.
Так же в зависимости от формы поперечного сечения пропитанные древесные новые шпалы бывают трех видов: обрезные, полуобрезные и необрезные.
Железнодорожное сообщение нового поколения переходит на использование пропитанных (купить шпалы данного вида вы можете у нас), отвечающим требованиям ГОСТ 78-89, ГОСТ 78-2004. Нужно подчеркнуть, что данный вид изделий предназначен для использования на балластном слое верхнего строения пути, в результате чего гарантируется неизменность взаимного расположения рельсовых нитей.
У нас вы можете купить следующие типы шпал:
- Шпалы пропитанные 1 типа
- Шпалы непропитанные 2 типа
- Шпалы пропитанные 2 типа
- Шпалы непропитанные 2 типа
Узнать цену на шпалы в можете, посмотрев наш .
С целью повышения срока службы пропиточных шпал и снижения затрат на содержание железнодорожного сообщения, шпалы изготавливают из прочных природных материалов, имеющих характеристики экологически чистых веществ. Как правило производители используют хвойные породы, такие как ель, пихта или сосна. .
Следует различать несколько подвидов шпал, каждый из которых имеет свои особенности при эксплуатации. Итак, тип-1 как правило, применяется главных путей, тип-2 больше характерен для станционных или же подъездных систем сообщения.
Так же в зависимости от формы поперечного сечения пропитанные древесные новые шпалы бывают трех видов: обрезные, полуобрезные и необрезные.